Огромен геоглиф във формата на тризъбец стои в пясъка от хилядолетия. Смята се, че той е направен около 200 г. пр.Хр. За това свидетелстват намерени в близост керамични съдове, чиято възраст е определена с метода на радиоактивното датиране. Големината на геоглифа е малко над 19 метра, а дълбочината в пясъка е 61 сантиметра. Той се намира близо до днешния перуански град Паракас. Смята се, че е дело на културата паракас, която тогава е обитавала тези земи.
„Ще се видим на Северния плаж, под Ручбана“. Тази фраза вероятно звучи като абракадабра за хората, родени далеч от Варна, а и за по-младите жители на морската столица. За няколко поколения варненци обаче, Ручбанът продължава да бъде един от плажните символи на града, макар вече почти две десетилетия от него да са останали само спомени. И архивни снимки.
Началото на миналия век е било време на бурно развитие за Варна. Градът се превръща от малко известно селище в Източна Европа до модерен и красив курорт. С икономическия и културен прогрес във Варна започват да се появяват и първите хотели с европейски вид и професионално обслужване. В своята богата и любопитна история те пазят тайни, интересни случки и години наред са немите свидетели на пъстрата върволица от чужденци и българи, посетили морската столица.
Дворецът на културата и спорта или още „Спортна зала“, както е популярен сред варненци, е един от символите на града. Разположена в близост до Морската градина, въпреки народното си название, сградата представлява многофункционален комплекс, който освен спортна арена е и център за провеждане на културни събития, изложения и конференции.
Често наричат фара на варненския вълнолом „морската врата на Варна“. 17-метровата осанка на навигационното съоръжение неизменно посреща корабите, които влизат в пристанището, а през лятото впечатлява туристите, решили да се разходят из залива с някое от многобройните атракционни корабчета.
Археолози са изследвали гробницата на Цецилия Метела, която е на 2050 години. Изследването помогна да се намери отговор на въпроса защо древните съоръжения понякога са по-добре запазени от съвременните.