Emirates постави начало на мащабната си двугодишна програма за модернизация на самолетите A380 и Boeing 777. Работата включва пълно обновяване на интериора и монтаж на най-новите седалки в премиум икономичната класа.
След завършването на полет EK928 от Кайро до Дубай миналия понеделник, самолет номер A6-EVM беше прехвърлен в хангар E на инженерния център Emirates, където екип от специалисти започна подготовка на самолета за преоборудвавнето му.
В допълнение към наетите 190 допълнителни служители, Emirates подписа договори с 62-ма партньори и доставчици за изпълнение на най-големия проект за модернизация на самолети в съвременната пътническа авиация.
В продължение на няколко месеца специалисти от авиокомпанията внимателно планираха и тестваха всички процеси на реален A380. В резултат те обобщиха резултатите и съставиха списък от 2200 части. В инженерния център Emirates са създадени специални работилници, окомплектовани с цялото необходимо оборудване за проекта.
През следващите 16 дни, работейки денонощно, екипи от инженери и техници ще разглобят напълно целия интериор в салона на A380, за да го монтират отново във внимателно планирана и тествана последователност.
Хиляди елементи ще бъдат премахнати, заменени или обновени. Дори емблематичният спа център с душове ще включва нови цветови схеми на Emirates с нанесени по шаблон изображения на дървото Гаф.
Всички етапи от работата за всеки самолет са координирани: екип от инженери първо ще премахне седалките до прозорците в икономичната класа, освобождавайки място за следващия екип, който ще демонтира страничните панели от интериора в салона. Тези панели ще бъдат изпратени до един от трите специално изградени цеха, за да бъдат ламинирани в най-новите цветови решения на Emirates. За да се направи място за 56 първокласни икономични кресла, 88 кресла от икономичната класа в предната част ще бъдат премахнати.
Креслата от бизнес и първа класа на горната палуба също ще бъдат демонтирани и доставени в работилниците. Креслата в бизнес класата ще бъдат тапицирани отново с нова кожа в Emirates Engineering, докато седалките от първа класа ще бъдат изпратени за ремонт на специалистите от Dubai World Central.
Килимите и подовите настилки във всички салони на самолетите ще трябва да бъдат подменени, преди да започне монтажът на ремонтираните кресла.
След като работата по преоборудването приключи, преди да влезе отново в експлоатация, самолетът ще бъде инспектиран и сертифициран от авиационните власти.
Вторият самолет, който ще бъде модернизиран, е A6-EUW. Той ще пристигне в инженерния център на авиокомпанията на 1 декември, а инженерите ще работят едновременно с два самолета. Така на всеки осем дни един нов самолет ще постъпва в Emirates Engineering за модернизация. До 23 май 2024 година всичките 67 A380, включени в програмата за модерницация, ще бъдат върнати в небето, а след това Emirates ще започне работа по 53 от своите Boeing 777. Крайният срок за завършване на цялата работа е март 2025 година.
С луксозните си места за сядане, обширното пространство за краката и обслужването, съперничещо на бизнес класата на много авиокомпании, новата премиум икономична класа на Emirates в момента е достъпна за пътници, пътуващи по популярните маршрути на A380 до Лондон, Париж и Сидни. В бъдеще към тях ще се присъединят и пътници по други дестинации. До края на 2023 година премиум икономичната класа ще бъде достъпна по маршрутите до Ню Йорк, Сан Франциско, Мелбърн, Оукланд и Сингапур.
Източник: turizm.ru
