Photo: Wikimedia
Британската компания Hybrid Air Vehicles планира да замени самолетите с дирижабли по някои дестинации в Европа и Северна Америка. Въпреки че аеростатите летят по-бавно от самолетите, те нанасят по-малко вреди на околната среда.
Очаква се, че до 2025 година дирижаблите Airlander 10 ще превозват пътници от Ливърпул до Белфаст, от Барселона до Балеарските острови, а също от Осло до Стокхолм и от Сиатъл до Ванкувър.
Полетът с дирижабъл ще отнеме повече време, отколкото със самолет. Например, от Ливърпул до Белфаст ще бъде възможно да стигнете за пет часа и половина, докато самолетът изминава това разстояние за един час. За това време той отделя в атмосферата 67,75 кг вредни вещества, докато дирижабълът - само 4,75 кг.
Airlander 10 представлява хибрид на самолет, хеликоптер и дирижабъл. Първоначално той е разработен за военни цели през 2012 година, а експерименталния си полет е направил през 2016 г. Серийното му производство се предвижда да започне през следващите месеци. Една от компаниите, която има намерение да закупи дирижабли, е шведската туристическа компания OceanSky Cruises, която възнамерява да ги пусне по маршрути над Северния полюс.
Дирижабълът Airlander 10 е най-големият възухоплавателен съд в света, дължината му е 92 м, а товароподемността му е 10 тона. Обвивката му е запълнена с хелий, а дирижабълът може да остане във въздуха две седмици, издигайки се на височина от 4,9 км и развивайки скорост до 148 км / ч.
