Държавите от Евросъюза започнаха последователно да въвеждат климатичен данък, което ще се отрази върху дейностите на нискобюджетните авиокомпании, лишавайки ги от възможността да предлагат евтини самолетни билети.
Отбелязва се, че властите прибягват до това решение, за да мотивират туристите да преминат към алтернативни видове транспорт. В Германия екологичният данък започва да действа от април 2020 г. Съгласно новата политика, общата такса за полети по вътрешни линии или до европейски дестинации (до 2,5 хиляди километра) ще се увеличи с 15 процента и ще възлиза на 13,03 евро, вместо предишните 7,5.
В същото време туристите, които пътуват на разстояния до шест хиляди километра, ще трябва да плащат 33 вместо 23,4 евро, а за полети на дълги разстояния - 59,4 вместо 42,1 евро.
Таксите са задължителни за всички пътници, излитащи от Германия, с изключение на тези, които извършват междинни кацания на летищата в страната. Освен това се отбелязва, че получените данъчни приходи ще се отразят в поевтиняване на влаковите билети. По този начин се очаква цените на пътуване с влак в Германия да намалеят с 10 процента.
Освен Германия, от 2020 г. климатичен данък въвежда и Франция, където в зависимост от вида на билета таксите ще варират от 1,5 до 18 евро. Също така, въвеждането на данък от 2021 г. беше обявено от нидерландските власти, докато в Швеция екологичните такси са в сила още от 2018 г.
През септември бе съобщено, че средната цена на самолетен билет в икономична класа се е увеличила с почти една четвърт от началото на 2019 г. При това се отбелязва, че през август цените на билетите са максимални, а след това започват ежемесечно да падат до декември.
