Photo: Lockheed Martin Corporation
САЩ планират да възобновят свръхзвуковите пътнически полети, които бяха забранени през 1973 година.
Като причина за забраната се посочваха силните ударни вълни, които понякога дори чупеха прозорците на сградите. Федералното управление на гражданската авиация (FAA) отмени забраната на свръхзвуковите полети до 3 декември, като определи крайни срокове за въвеждане на стандартите за сертифициране на шума до 6 декември 2026 година и окончателни правила до 6 юни 2027 година.
Завръщането на свръхзвуковите самолети обещава значително намаляване на времето за полет: например, маршрутът между Ню Йорк и Лос Анджелис може да бъде намален почти наполовина - от шест часа до 3,5.
В момента компанията Boom Supersonic разработва „Boomless Cruise“, полет, при който самолетът се издига на крайцерска височина от 9 000 метра, откъдето експлозивният звук от преминаването на звуковата бариера не може да достигне земята. Първия си изпитателен полет с тази скорост самолетът извърши през януари 2025 година.
Същевременно НАСА съвместно с Lockheed Martin работи по създаването на демонстрационния свръхзвуков самолет X-59. Уникалната му конструкция с двигатели върху фюзелажа би трябвало да намали ударните вълни и шума, достигащ земята, което ще направи полетите по-безопасни и комфортни за градските жители.
